Qual Óleo Usar No Chevrolet Equinox? Guia Dexos GM

Manter o Chevrolet Equinox em perfeitas condições exige atenção rigorosa aos lubrificantes utilizados. Este SUV médio da GM utiliza tecnologias avançadas nos motores turbo e nas transmissões automáticas, demandando fluídos específicos para evitar danos severos.

Você aprenderá as normas exatas exigidas pela montadora e os produtos ideais para garantir a longevidade do seu veículo. Entender as siglas e viscosidades evita gastos desnecessários com reparos prematuros no sistema de propulsão.

A especificação Dexos representa um padrão de qualidade global desenvolvido pela General Motors. Motores modernos com injeção direta e turbocompressor, como os presentes no Equinox, enfrentam um fenômeno chamado LSPI, a pré-ignição em baixa velocidade.

O óleo com certificação Dexos 1 Gen 2 ou Gen 3 possui aditivos formulados para mitigar esse risco. Utilizar um lubrificante sem tal aprovação compromete a integridade dos pistões e anéis, resultando em quebras catastróficas sob carga.

Além da proteção contra o LSPI, a norma Dexos garante maior controle sobre a formação de depósitos nas válvulas e no turbocompressor. A estabilidade térmica desses óleos é superior, mantendo a viscosidade ideal mesmo em temperaturas extremas de operação.

Proprietários de Equinox devem verificar o selo Dexos na embalagem antes de qualquer troca. A negligência quanto a esse detalhe técnico invalida a garantia de fábrica e reduz a eficiência de combustível do automóvel.

A transmissão do Chevrolet Equinox é um componente complexo, operando com seis ou nove marchas conforme o ano e motorização. O fluido de transmissão atua como lubrificante, meio de arrefecimento e fluido hidráulico para as trocas de marcha.

Escolher o produto correto assegura mudanças suaves e evita o superaquecimento do conjunto. O padrão exigido é o Dexron VI, uma evolução sintética que oferece maior resistência ao cisalhamento e oxidação comparado aos fluidos antigos.

Maior desempenho

Fonte: Amazon.com.br

RecomendadoAtualizado Hoje: 19/02/2026

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O kit de 9 litros do Mobil Dexron VI é a solução definitiva para proprietários do Equinox buscando uma manutenção completa da transmissão automática. Este fluido sintético atende integralmente aos requisitos da GM, proporcionando uma película lubrificante estável.

A quantidade oferecida neste pacote é adequada para o procedimento de esgotamento total e limpeza do sistema, garantindo a renovação completa do fluido velho por um produto de alta performance.

Sua formulação combate a formação de borra e verniz nos componentes internos da caixa de marchas.

Para motoristas que enfrentam trânsito pesado urbano ou utilizam o veículo para viagens longas com carga máxima, este lubrificante Mobil oferece a proteção térmica necessária. A viscosidade otimizada reduz as perdas por fricção interna, auxiliando na economia de combustível.

O uso deste fluido específico previne trepidações e ruídos durante as reduções de marcha, mantendo o conforto característico do SUV. É a escolha ideal para quem prioriza peças originais e deseja manter o padrão de fábrica no sistema de transmissão.

Muitos condutores confundem as funções dos lubrificantes no veículo. O óleo de motor trabalha em um ambiente de combustão, lidando com resíduos de queima de combustível e altas rotações.

Sua função principal é reduzir o atrito entre peças metálicas móveis e auxiliar na limpeza interna. No Equinox, o óleo de motor deve ser trocado com maior frequência devido à presença do turbocompressor, o qual opera em temperaturas elevadas.

Já o fluido de transmissão automática opera em um sistema fechado, focado em transferir torque e gerenciar pressões hidráulicas. Ele não entra em contato com contaminantes da combustão, mas sofre com o calor gerado pelo conversor de torque.

Misturar esses fluidos ou usar um no lugar do outro causará falhas imediatas e danos irreversíveis. O fluido de transmissão possui propriedades de fricção controladas para permitir o engate correto das embreagens internas da caixa automática.

O Chevrolet Equinox utiliza motores Ecotec Turbo, geralmente nas versões 1.5 ou 2.0 litros. Esses propulsores demandam óleos de baixa viscosidade, tipicamente 0W-20 ou 5W-30, conforme indicado no manual do proprietário.

A baixa viscosidade permite uma lubrificação rápida durante a partida a frio, momento onde ocorre o maior desgaste do motor. O óleo precisa circular instantaneamente pelos mancais do turbo para evitar o travamento do eixo central.

• Verifique sempre a norma Dexos 1 Gen 2 ou Gen 3 no rótulo.
• Respeite a viscosidade SAE indicada na tampa de enchimento do motor.
• Opte por marcas reconhecidas que investem em tecnologia de aditivos.
• Evite óleos minerais, use apenas lubrificantes 100 por cento sintéticos.
• Troque o filtro de óleo em todas as substituições do fluido.

A periodicidade da troca depende do uso do veículo. Para o óleo de motor, a recomendação padrão é de 10.000 quilômetros ou 12 meses. No entanto, em uso severo, como trajetos curtos repetitivos ou trânsito intenso, esse intervalo deve ser reduzido para 5.

000 quilômetros ou 6 meses. O computador de bordo do Equinox possui um monitor de vida útil do óleo, o qual deve ser seguido fielmente pelo motorista.

O fluido da transmissão automática possui intervalos mais longos, mas não é vitalício. Especialistas recomendam a substituição entre 80.000 e 100.000 quilômetros para garantir a saúde dos solenoides e discos de fricção.

Ignorar a troca do fluido de câmbio resulta em patinação, trancos e eventual falha total da transmissão. Verifique o nível e a coloração do fluido periodicamente em oficinas especializadas.