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Qual Óleo Usar na Chevrolet Tracker: Guia de Troca

Leandro Almeida Leblanc
Leandro Almeida Leblanc
7 min. de leitura

Manter a manutenção da Chevrolet Tracker em dia exige atenção dobrada com os lubrificantes. Este SUV possui variações mecânicas significativas entre suas gerações e motorizações. O uso do óleo correto previne a formação de borra e garante que o turbocompressor receba lubrificação instantânea na partida a frio.

Você vai encontrar aqui as especificações exatas para os motores 1.0 e 1.2 Turbo, o motor 1.4 Turbo e o clássico 1.8 Ecotec. Também abordamos a necessidade de troca do fluido da transmissão automática, um ponto ignorado por muitos proprietários mas fundamental para evitar trancos e quebras prematuras no sistema de marchas.

Entenda as Especificações de Óleo da Sua Tracker

A Chevrolet utiliza a norma Dexos como padrão global. Para os modelos mais novos, equipados com motores turboalimentados, a exigência recai sobre a norma Dexos 1 Gen 2 ou Gen 3. Essa especificação foi criada para combater a pré ignição em baixa velocidade, um fenômeno que danifica pistões em motores modernos de injeção direta.

Usar um óleo sem essa certificação coloca a integridade do seu motor em risco direto.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

  • Motores 1.0 e 1.2 Turbo (Nova Tracker): Exigem viscosidade 0w20 e norma Dexos 1 Gen 3.
  • Motor 1.4 Turbo (Tracker 2017 a 2019): Exige viscosidade 0w20 e norma Dexos 1 Gen 2.
  • Motor 1.8 16v Ecotec (Tracker 2014 a 2016): Utiliza a viscosidade 5w30 com norma Dexos 1.
  • Transmissão Automática: Requer fluido com especificação Dexron VI para todos os anos.

A viscosidade 0w20 é extremamente fluida. Ela permite que o lubrificante percorra as galerias estreitas do motor com rapidez. Já o motor 1.8, de concepção anterior, trabalha com folgas que pedem a viscosidade 5w30 para manter a pressão de óleo estável em altas temperaturas.

Seguir o manual é a única forma de garantir que o SUV mantenha o consumo de combustível baixo e o desempenho esperado.

Análise: 3 Melhores Óleos para Chevrolet Tracker

1. Óleo Câmbio Mobil Dexron VI (9 Litros)

Maior desempenho
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Este kit de 9 litros da Mobil é a solução definitiva para quem possui a Tracker automática e deseja realizar a troca completa do fluido por diálise. A transmissão automática da Chevrolet, conhecida como 6T30 ou 6T40, exige um fluido que suporte altas temperaturas sem perder as propriedades de fricção.

O Mobil Dexron VI oferece trocas de marcha suaves e evita o superaquecimento do conjunto, algo comum em trânsito urbano pesado. Se o seu carro apresenta pequenos atrasos ao engatar a marcha ré ou trancos leves entre a segunda e terceira marcha, a substituição total com este volume de óleo é o primeiro passo recomendado.

Para o proprietário que planeja ficar com o veículo por muitos anos, investir em um fluido de alta qualidade como o da Mobil é uma decisão inteligente. Ele possui aditivos que protegem os discos de embreagem internos e as válvulas do corpo de comando contra o desgaste.

O volume de 9 litros é ideal porque permite a limpeza do sistema, retirando o fluido velho que fica retido no conversor de torque. É a escolha certa para quem atingiu os 80 mil quilômetros e quer restaurar a eficiência da transmissão original.

Prós
  • Atende rigorosamente a especificação técnica da GM.
  • Volume suficiente para a troca completa via máquina.
  • Melhora a resposta das trocas de marcha em baixas rotações.
  • Alta resistência à oxidação e formação de depósitos.
Contras
  • Custo inicial elevado por se tratar de um kit com 9 unidades.
  • Exige mão de obra especializada com máquina de diálise para uso total.

2. Kit Óleo 0w20 e Filtro Tracker 1.4 Turbo

Nossa escolha
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Este kit é focado nos modelos Tracker equipados com o motor 1.4 Turbo. Ele traz o óleo sintético com a viscosidade 0w20, que é a recomendação oficial da fábrica para garantir a saúde da turbina.

O lubrificante sintético possui moléculas estáveis que não se quebram facilmente sob o calor extremo gerado pelo caracol do turbo. A presença do filtro de óleo genuíno ou de primeira linha no kit é um diferencial, pois garante que as impurezas fiquem retidas sem obstruir a passagem do fluido, mantendo o fluxo constante mesmo em altas rotações.

Ideal para motoristas que utilizam o SUV no dia a dia das cidades, onde o motor liga e desliga frequentemente. A viscosidade baixa facilita a circulação do óleo logo nos primeiros segundos de funcionamento, protegendo os componentes internos contra o atrito seco.

Se você busca economia de combustível e quer evitar o desgaste prematuro dos anéis de segmento, este conjunto oferece o equilíbrio perfeito entre proteção química e eficiência mecânica.

É um item obrigatório para manter a garantia do veículo e o vigor do motor turbo.

Prós
  • Viscosidade ideal para motores turbo modernos.
  • Facilita a partida a frio e reduz o consumo de combustível.
  • Inclui filtro de óleo compatível com a vazão do motor turbo.
  • Base 100 por cento sintética com longa durabilidade.
Contras
  • Não deve ser usado em motores 1.8 sob risco de queima excessiva.
  • Preço superior aos óleos semissintéticos comuns.

3. Kit Óleo 5w30 e Filtro Tracker 1.8 16v

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Donos da Tracker LTZ com motor 1.8 Ecotec encontram neste kit a solução clássica para a manutenção preventiva. O óleo 5w30 é o padrão para este bloco de ferro fundido e cabeçote de alumínio, oferecendo uma película protetora mais espessa que o 0w20.

Isso é fundamental para motores que já possuem uma quilometragem mais avançada, pois ajuda a vedar melhor as folgas internas e manter o silêncio de funcionamento. O kit simplifica a vida do proprietário ao reunir a quantidade exata de lubrificante e o filtro correto para o SUV.

Este produto é indicado para quem prioriza a durabilidade do motor aspirado. O lubrificante possui agentes detergentes que limpam o interior do motor, removendo resíduos de combustão.

Ao optar por este kit, você assegura que o sistema de comando de válvulas variável, que é sensível à qualidade do óleo, funcione com precisão. É uma escolha segura para viagens longas e uso severo, garantindo que a pressão do sistema de lubrificação permaneça dentro dos parâmetros da Chevrolet mesmo após horas de rodagem em estradas.

Prós
  • Excelente custo benefício para modelos Tracker mais antigos.
  • Proteção robusta para motores aspirados de alta rotação.
  • Ajuda a manter a vedação interna do motor 1.8.
  • Kit completo que evita erros na hora da compra de peças.
Contras
  • Incompatível com as novas Tracker 1.0 e 1.2 Turbo.
  • Menor eficiência energética comparado ao óleo 0w20.

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Diferença Entre Óleo para Motor e Transmissão

Confundir esses dois fluidos causa danos catastróficos. O óleo do motor trabalha em um ambiente de combustão, lidando com resíduos de combustível e temperaturas que oscilam rapidamente.

Sua função é lubrificar pistões, virabrequim e comandos. Ele precisa ser trocado com mais frequência, geralmente a cada 10 mil quilômetros ou um ano. A composição química foca em detergência e controle de acidez.

O fluido de transmissão, como o Dexron VI, atua em um sistema fechado sem contato com a queima de combustível. Sua missão é transmitir força através do conversor de torque e permitir a fricção controlada nos discos de embreagem.

Ele possui aditivos antiespumantes e modificadores de atrito específicos. A troca é bem mais espaçada, mas o fluido sofre degradação térmica. Usar óleo de motor no câmbio ou vice versa destrói os componentes internos em poucos minutos de uso.

Benefícios de Usar Filtros Genuínos na Manutenção

O filtro de óleo é o rim do seu motor. Filtros de baixa qualidade possuem papel filtrante com porosidade irregular, permitindo a passagem de partículas metálicas que riscam as bronzinas.

Filtros genuínos ou de marcas renomadas possuem uma válvula de segurança chamada bypass. Se o filtro entupir por excesso de sujeira, essa válvula abre para garantir que o motor não fique sem óleo, mesmo que ele esteja sujo.

Filtros baratos muitas vezes não possuem essa tecnologia ou apresentam falhas na vedação, causando vazamentos crônicos.

Dicas para Aumentar a Vida Útil do Motor Tracker

  • Verifique o nível do óleo a cada 1000 quilômetros rodados.
  • Nunca ultrapasse o prazo de validade do óleo por tempo, mesmo que rode pouco.
  • Em uso severo, como engarrafamentos diários, reduza o intervalo de troca pela metade.
  • Evite acelerar forte com o motor frio, espere o óleo circular por 30 segundos.
  • Sempre troque o filtro de óleo junto com o lubrificante.
  • Mantenha o sistema de arrefecimento limpo, pois o óleo também ajuda a resfriar o motor.

Perguntas Frequentes

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