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Qual o Pneu Original da Yamaha Neo 125? 3 Melhores Opções

Leandro Almeida Leblanc
Leandro Almeida Leblanc
6 min. de leitura

A Yamaha Neo 125 exige componentes especificos para manter sua agilidade caracteristica no trafego urbano. Escolher o pneu correto garante a seguranca nas frenagens e a economia de combustivel esperada de uma scooter moderna.

Este guia apresenta as especificacoes tecnicas originais e as alternativas de mercado superiores para substituir o conjunto rodante da sua moto com total confianca.

Entenda as Medidas da Yamaha Neo 125

A configuracao de fabrica da Yamaha Neo 125 utiliza a medida 80/100-14 tanto no eixo dianteiro quanto no traseiro. O numero 80 indica a largura da banda de rodagem em milimetros. O valor 100 representa a altura do perfil: uma relacao percentual entre a altura e a largura.

O numero 14 define o diametro do aro em polegadas. Esta combinacao foi selecionada para oferecer um rodar suave e respostas rapidas nas mudancas de direcao.

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Muitos motociclistas buscam o pneu traseiro 90/90-14 como uma alternativa de upgrade. Essa medida ligeiramente mais larga aumenta a area de contato com o asfalto: proporcionando estabilidade superior em retas e maior tracao em dias de chuva.

A mudanca altera minimamente a altura da moto: mantendo a geometria da suspensao dentro dos parametros aceitaveis. Verifique sempre se o modelo escolhido possui a tecnologia Tubeless (TL): dispensando o uso de camara de ar.

Análise: 3 Melhores Pneus para Yamaha Neo 125

1. Pneu Technic Sport R 90/90-14 46P TL

Maior desempenho
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O Technic Sport R na medida 90/90-14 representa a escolha ideal para quem prioriza estabilidade lateral. Sua banda de rodagem apresenta sulcos profundos desenhados para drenar a agua com rapidez: reduzindo o risco de aquaplanagem em vias urbanas.

A estrutura reforçada suporta bem as irregularidades do asfalto brasileiro: protegendo a roda de impactos secos comuns em buracos. O composto de borracha oferece um equilibrio entre aderencia e durabilidade: sendo uma opcao robusta para o uso diario intenso.

Este modelo atende perfeitamente quem utiliza a Neo 125 para entregas ou deslocamentos longos em avenidas de alta velocidade. A largura extra na traseira transmite maior confianca nas inclinacoes de curva: eliminando aquela sensacao de instabilidade em ventos laterais.

Por ser um pneu sem camara: a instalacao ocorre de forma limpa e segura. O indice de carga 46P garante suporte para condutor e carga leve sem comprometer a integridade da carcaca.

Prós
  • Maior estabilidade em retas e curvas
  • Excelente drenagem de agua
  • Custo acessivel comparado aos importados
  • Carcaca resistente a impactos
Contras
  • Aumenta levemente o consumo de combustivel
  • Direcao fica um pouco mais pesada

2. Pneu Levorin Matrix 80/100-14 Traseiro

Nossa escolha
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O Levorin Matrix mantem a fidelidade as especificacoes originais da Yamaha Neo 125. Este pneu destaca-se pela alta quilometragem: resultado de um composto de borracha desenvolvido para resistir ao desgaste abrasivo do asfalto quente.

O desenho da banda de rodagem foca na baixa resistencia ao rolamento: fator determinante para manter o baixo consumo de combustivel da sua scooter. A agilidade nas manobras rapidas permanece intacta: facilitando a pilotagem entre os carros no corredor urbano.

Para o condutor urbano focado em economia e manutencao preventiva: o Levorin Matrix torna-se a opcao logica. A marca possui tradicao no fornecimento para montadoras: assegurando um controle de qualidade rigoroso.

A instalacao deste modelo garante que a sua Neo 125 mantenha o comportamento dinamico pensado pela fabrica. Os sulcos laterais sao eficientes em pisos molhados: garantindo frenagens seguras mesmo em situacoes de emergencia.

Prós
  • Mantem a economia de combustivel original
  • Alta durabilidade da banda de rodagem
  • Agilidade preservada no transito
  • Facil de encontrar para reposicao
Contras
  • Conforto reduzido em asfalto muito irregular
  • Menor area de contato em inclinacoes extremas

3. Pneu Vipal ST300 80/100-14 Traseiro

Custo-benefício
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O Vipal ST300 e reconhecido no mercado pela sua carcaca extremamente resistente. A tecnologia aplicada na construcao deste pneu minimiza deformacoes sob carga: mantendo a temperatura de trabalho ideal para a aderencia.

O desenho direcional dos sulcos favorece a expulsao de detritos e agua: mantendo o contato constante com o solo. Este modelo oferece um rodar mais macio: absorvendo pequenas vibracoes do pavimento e aumentando o conforto do piloto durante o dia.

Indicado para quem trafega por vias com conservacao precaria: o ST300 suporta melhor as pressoes de trabalho variadas. A aderencia em pisos secos e excelente: permitindo frenagens curtas e controladas.

A Vipal utiliza compostos que retardam o envelhecimento da borracha: evitando rachaduras precoces causadas pela exposicao solar. E a escolha certa para quem busca um pneu confiavel com otimo desempenho em diversas condicoes climaticas.

Prós
  • Excelente absorcao de impactos
  • Resistencia superior a furos
  • Borracha de alta qualidade contra ressecamento
  • Otimo desempenho em frenagens
Contras
  • Preco levemente superior aos concorrentes basicos
  • Desgaste um pouco mais acelerado no calor extremo

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Vantagens do Pneu sem Câmara (Tubeless)

A Yamaha Neo 125 sai de fabrica preparada para pneus sem camara: sistema conhecido como Tubeless. Esta tecnologia oferece maior seguranca em caso de furos: pois o ar escapa lentamente: permitindo que o piloto pare a moto com controle.

Em pneus com camara: o esvaziamento ocorre de forma instantanea: podendo causar quedas graves. O reparo de um pneu Tubeless e simples e rapido: podendo ser feito externamente com kits de macarrao sem a necessidade de remover a roda.

  • Menor aquecimento interno durante a rodagem
  • Reducao de peso no conjunto da roda
  • Facilidade na manutencao e reparos rapidos
  • Maior seguranca contra esvaziamento repentino
  • Melhor vedacao junto ao aro da roda

Como Identificar o Desgaste do Pneu

Monitorar o estado dos pneus e vital para a integridade do motociclista. O principal indicador e o TWI (Tread Wear Indicator): pequenos ressaltos de borracha localizados dentro dos sulcos.

Quando a banda de rodagem atinge o nivel desses ressaltos: o pneu deve ser trocado imediatamente. Rodar abaixo desse limite compromete a drenagem de agua e aumenta a distancia de frenagem de forma perigosa.

Observe tambem a presenca de bolhas: cortes laterais ou deformacoes na carcaca. O ressecamento da borracha: identificado por pequenas rachaduras na superficie: indica que o pneu perdeu suas propriedades elasticas e de aderencia.

Pneus com mais de cinco anos de fabricacao perdem a eficiencia mesmo se a banda de rodagem parecer nova. Verifique o DOT gravado na lateral para saber a data de producao do item.

Dicas para Aumentar a Vida Útil

A calibragem correta e o fator que mais influencia na durabilidade do pneu. Verifique a pressao semanalmente com os pneus frios: seguindo as recomendacoes do manual da Yamaha Neo 125.

Pressao baixa causa superaquecimento e desgaste irregular nos ombros do pneu. Pressao excessiva reduz a area de contato e sobrecarrega a suspensao: alem de causar desgaste central acelerado.

  • Mantenha a calibragem recomendada para sua carga
  • Evite arrancadas e frenagens bruscas desnecessarias
  • Realize o alinhamento das rodas periodicamente
  • Limpe os pneus apenas com agua e sabao neutro
  • Evite o contato da borracha com derivados de petroleo

Perguntas Frequentes

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