Qual O Pneu Original Da Yamaha MT 07? Análise
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A Yamaha MT 07 exige componentes capazes de suportar seu torque agressivo e agilidade característica da linha Hyper Naked. O pneu original de fábrica escolhido pela montadora é o Michelin Pilot Road 4, um modelo consagrado por equilibrar aderência esportiva com alta durabilidade.
Este guia detalha as especificações técnicas, o comportamento dinâmico e as razões pelas quais este conjunto permanece como a referência absoluta para proprietários buscando manter o desempenho original da motocicleta.
Entenda as Medidas Originais da Yamaha MT 07
As medidas dos pneus da Yamaha MT 07 são fundamentais para preservar a geometria da suspensão e a velocidade de inclinação nas curvas. Na dianteira, a moto utiliza a medida 120/70 ZR17.
O número 120 indica a largura em milímetros, enquanto o 70 representa a relação entre a altura e a largura. A letra Z certifica o pneu para velocidades superiores a 240 km/h, essencial para uma moto com o potencial de performance da MT 07.
O R confirma a construção radial, padrão na categoria para garantir estabilidade térmica e precisão direcional.
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Para a parte traseira, a Yamaha selecionou a medida 180/55 ZR17. Esta largura de 180 milímetros oferece uma área de contato generosa com o solo, necessária para transmitir os 6,9 kgfm de torque do motor bicilíndrico sem perdas de tração.
Manter estas proporções originais evita alterações indesejadas na altura do centro de gravidade e no funcionamento do sistema ABS. Pneus mais largos ou mais estreitos do : os recomendados pelo fabricante podem tornar a moto pesada nas manobras ou instável em altas velocidades.
O Modelo Original da Yamaha MT 07 em Destaque
A parceria entre Yamaha e Michelin resultou na escolha do Pilot Road 4 como equipamento original devido à sua versatilidade excepcional. Este pneu pertence à categoria Sport-Touring, projetado para oferecer segurança tanto em deslocamentos urbanos diários quanto em viagens longas sob condições climáticas variadas.
A engenharia por trás deste modelo foca em resolver o desgaste prematuro comum em motos de alto torque, utilizando compostos de borracha diferenciados entre o centro e as laterais da banda de rodagem.
O comportamento da MT 07 com o Pilot Road 4 destaca-se pela previsibilidade. O piloto sente exatamente o nível de aderência disponível, facilitando a pilotagem intuitiva. Em superfícies molhadas, o pneu original demonstra superioridade frente aos concorrentes da mesma época, transmitindo confiança para frenagens de emergência.
A escolha deste modelo específico reflete o compromisso da Yamaha em entregar uma moto pronta para o uso real, onde o asfalto nem sempre é perfeito e a chuva aparece sem aviso.
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O Michelin Pilot Road 4 dianteiro utiliza a tecnologia 2CT (Two Compound Technology), integrando dois tipos de borracha na mesma peça. O centro da banda de rodagem possui uma borracha mais rígida, resistindo ao desgaste causado pelas frenagens constantes e mantendo o perfil arredondado por mais tempo.
Nas laterais, o composto é mais macio, garantindo aderência máxima quando você inclina a moto em curvas fechadas. Esta distribuição de densidades é o segredo para a longevidade do pneu sem sacrificar a segurança esportiva necessária na MT 07.
Para você pilotando em cidades com clima instável, as lamelas XST+ integradas ao design do pneu são fundamentais. Elas funcionam como pequenos reservatórios de água, rompendo a tensão superficial do líquido e drenando-o rapidamente para fora da área de contato.
Este mecanismo reduz drasticamente a distância de parada em pisos molhados, prevenindo o aquaplaning. É a escolha ideal para o motociclista urbano exigindo performance constante e para quem viaja enfrentando diferentes tipos de pavimentação.
- Tecnologia 2CT oferecendo equilíbrio entre durabilidade central e aderência lateral.
- Lamelas XST+ garantindo excelente performance em frenagens no molhado.
- Perfil projetado para manter a agilidade original da direção da MT 07.
- Aquecimento rápido da borracha mesmo em dias frios.
- Preço de aquisição superior aos modelos de entrada de marcas genéricas.
- Sensibilidade a calibragens incorretas, podendo gerar desgaste irregular se ignorada.
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Vantagens da Tecnologia Radial na Pilotagem
A construção radial do Michelin Pilot Road 4 oferece benefícios estruturais invisíveis aos olhos, mas perceptíveis no guidão. Diferente dos pneus diagonais, os cabos da carcaça radial correm perpendicularmente à direção de rotação.
Esta arquitetura permite que as paredes laterais sejam mais flexíveis, absorvendo irregularidades do asfalto sem transmitir impactos secos para o piloto. Na MT 07, moto conhecida pela suspensão dianteira mais macia, essa flexibilidade lateral ajuda a manter o pneu colado ao chão em frenagens fortes.
Outro ponto crucial é a dissipação de calor. Pneus radiais aquecem de forma mais uniforme e resfriam eficientemente durante o movimento. O calor excessivo é o maior inimigo da borracha, acelerando a degradação química.
Com a tecnologia radial, a área de contato com o solo permanece estável, evitando deformações excessivas em altas velocidades. Para o seu bolso, isso significa um pneu mantendo suas propriedades de aderência até o final da vida útil, sem endurecer precocemente.
Durabilidade e Segurança em Curvas Acentuadas
A Yamaha MT 07 possui uma entrega de potência muito direta, o : costuma 'quadrar' pneus traseiros rapidamente. O Michelin Pilot Road 4 combate esse problema com sua zona central reforçada.
Em retas, a borracha resiste à abrasão do asfalto quente. Ao entrar em curvas, a transição para o composto macio lateral ocorre de forma suave. Você sente a moto 'ancorada' no asfalto, permitindo retomadas de aceleração mais cedo sem sustos ou deslizamentos indesejados da traseira.
A segurança em curvas também depende da rigidez da carcaça sob carga. Durante a inclinação, o pneu sofre pressões laterais intensas. O design do Pilot Road 4 suporta essas forças sem dobrar excessivamente, mantendo a geometria da moto intacta.
Isso é vital para manter a trajetória escolhida pelo piloto, especialmente em serras ou trajetos sinuosos. A confiança gerada por esse conjunto permite aproveitar o potencial esportivo da MT 07 com uma margem de segurança elevada.
Como Identificar o Momento de Trocar os Pneus
Saber o momento exato da troca evita riscos desnecessários e multas. O indicador principal é o TWI (Tread Wear Indicator), pequenas saliências localizadas dentro dos sulcos principais.
Quando a superfície da banda de rodagem atinge o mesmo nível dessas marcas, o pneu chegou ao limite legal de 1,6 milímetros. No entanto, para motos de alta performance como a MT 07, recomenda-se a substituição antes de atingir esse limite, preservando a capacidade de drenagem de água.
- Verifique a presença de bolhas ou cortes profundos nas paredes laterais.
- Observe se o pneu traseiro apresenta um aspecto plano no centro, prejudicando a inclinação.
- Confira a data de fabricação pelo código DOT: pneus com mais de cinco anos perdem flexibilidade.
- Sinta vibrações anormais no guidão, indicando desbalanceamento ou deformação interna.
- Fique atento a ressecamentos ou pequenas rachaduras na borracha, sinais de exposição excessiva ao sol.
Perguntas Frequentes
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Leandro Almeida Leblanc
Fundador do QualMelhorComprar. Jornalista (UFRJ) com MBA em E-commerce (ESPM) e 15 anos de experiência em análise de consumo. Leandro trocou o trabalho em grandes varejistas pela missão de ajudar o brasileiro a fazer a melhor compra, unindo preço, qualidade e o momento certo.
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