Qual o Pneu Original da Honda Pop 110i? Conheça 9 Opções
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A Honda Pop 110i sai de fábrica equipada com pneus Pirelli Mandrake Due. As medidas oficiais seguem o padrão de 60/100-17 para a roda dianteira e 80/100-14 para a roda traseira. Escolher o componente correto garante a estabilidade da motocicleta e evita o desgaste prematuro de peças da suspensão.
Este guia apresenta as melhores alternativas para manter o desempenho original ou elevar a segurança em diferentes tipos de asfalto.
Como Identificar as Medidas Oficiais da Pop 110i?
As especificações técnicas da Honda Pop 110i exigem atenção aos números gravados na lateral da borracha. O primeiro numeral indica a largura em milímetros. O segundo representa a porcentagem da altura em relação à largura.
O último dígito aponta o diâmetro do aro em polegadas. Para a dianteira, o uso do 60/100-17 mantém a agilidade na direção. Na traseira, o 80/100-14 suporta a carga e garante a tração necessária para o deslocamento urbano.
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Alterar essas medidas compromete a leitura do velocímetro e altera o centro de gravidade da moto. Pneus mais largos costumam raspar no para-lama ou na balança traseira. O uso de câmaras de ar compatíveis também é obrigatório em rodas raiadas originais.
Verifique se o índice de carga e velocidade atende aos requisitos do fabricante para evitar acidentes causados por superaquecimento ou deformação da carcaça sob peso excessivo.
Análise: 9 Melhores Pneus para Honda Pop 110i
1. Par de Pneus Pirelli Super City para Pop 110i
Par Pneu Biz 125 Pop 110i Win 110 60/100-17 + 80/100-14 Super City Pir...
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O Pirelli Super City substitui o modelo original com foco total em rendimento quilométrico. A estrutura deste pneu utiliza compostos que resistem melhor ao calor gerado pelo atrito constante no asfalto quente.
O desenho da banda de rodagem facilita a drenagem da água, reduzindo o risco de derrapagens em dias chuvosos. Quem utiliza a moto para entregas ou deslocamentos longos encontra nesta opção o equilíbrio entre custo e tempo de uso.
Este modelo apresenta uma carcaça reforçada que absorve impactos de buracos com eficiência. A precisão nas manobras melhora sensivelmente devido ao perfil otimizado para a cidade.
O condutor sente mais confiança ao inclinar a moto em curvas fechadas. A marca Pirelli mantém o padrão de qualidade exigido pela Honda, sendo a escolha lógica para quem não deseja arriscar com marcas desconhecidas.
- Alta durabilidade em uso severo
- Excelente escoamento de água
- Estabilidade superior em curvas
- Marca homologada pela fabricante
- Preço superior aos modelos de entrada
- Borracha mais rígida que a concorrência premium
2. Kit Pneus Vipal com Câmaras de Ar para Pop 110i
Par Pneu Biz 100 125 Pop 100 110 Vipal + Câmaras De Ar...
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A Vipal é reconhecida pela resistência de seus produtos em solos acidentados. Este kit oferece a conveniência de já incluir as câmaras de ar adequadas, evitando problemas de compatibilidade na hora da montagem.
O modelo TR300 possui sulcos profundos que garantem tração mesmo em vias com sujeira ou restos de areia. É a escolha ideal para motociclistas que transitam por bairros com pavimentação precária ou estradas de terra batida.
A borracha da Vipal demonstra um comportamento previsível durante a frenagem. O desgaste ocorre de forma uniforme, desde que a calibragem seja mantida conforme o manual. Este conjunto apresenta um valor de mercado competitivo, atraindo quem busca economia sem abrir mão da integridade física.
A presença das câmaras de ar da mesma marca assegura que o conjunto suporte a pressão interna sem vazamentos lentos.
- Acompanha câmaras de ar de qualidade
- Ótima tração em pisos irregulares
- Custo por quilômetro rodado atraente
- Resistência contra furos e cortes
- Ruído de rodagem perceptível no asfalto liso
- Design menos moderno que os rivais europeus
3. Pneu Dianteiro Michelin Pilot Street 2
Pneu Moto Michelin 60/100-17 33s Pilot Street 2 Tl (d)...
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O Michelin Pilot Street 2 representa o topo de linha em tecnologia de aderência para motos pequenas. O desenho frontal é inspirado em pneus de alta cilindrada, focando na segurança em superfícies molhadas.
As ranhuras laterais expulsam a água com rapidez, mantendo o contato direto da borracha com o solo. Para quem prioriza a segurança máxima em frenagens de emergência, este pneu é imbatível na categoria.
A maciez do composto proporciona um conforto extra ao filtrar pequenas vibrações do guidão. O Michelin Pilot Street 2 oferece uma agilidade impressionante em mudanças rápidas de direção.
O visual da moto ganha um aspecto mais esportivo e moderno com este modelo. Embora o investimento seja maior, a redução na distância de parada justifica o valor para o uso urbano intenso.
- Melhor aderência em pista molhada do mercado
- Conforto de condução elevado
- Design esportivo e agressivo
- Excelente feedback para o piloto
- Desgaste um pouco mais rápido por ser macio
- Valor de aquisição mais elevado
4. Pneu Traseiro Vipal ST300 80/100-14 Novo
PNEU BIZ TRASEIRO 80 100 14 Biz 100 125 POP 100 NEO 125 VIPAL ST300 NO...
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O Vipal ST300 traseiro foca na robustez necessária para suportar o peso do piloto e eventuais cargas. A área de contato com o solo é ampla, o que distribui melhor a pressão e evita deformações laterais.
Este pneu lida bem com a temperatura elevada em trajetos longos sem perder as propriedades de aderência. É uma peça de reposição confiável para quem já possui um pneu dianteiro em bom estado e precisa renovar apenas a tração.
A estrutura interna conta com lonas reforçadas que protegem contra impactos secos em guias ou buracos profundos. O desenho da banda de rodagem evita o acúmulo de pedras pequenas, preservando a integridade da borracha por mais tempo.
O condutor que busca um pneu traseiro que não apresente bolhas ou deformações encontra no ST300 uma solução técnica sólida e duradoura.
- Estrutura reforçada contra impactos
- Boa estabilidade sob carga pesada
- Desgaste regular e previsível
- Fácil montagem em aros originais
- Aderência em chuva é apenas mediana
- Não acompanha câmara de ar
5. Pneu Traseiro Vipal para Pop 110i com Câmara
Pneu Traseiro Biz 125 110i Pop Vipal + Câmara de Ar...
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Esta opção da Vipal entrega o conjunto completo para a roda traseira, facilitando a manutenção preventiva. A inclusão da câmara de ar garante que o sistema de vedação seja novo, prevenindo murchamentos inesperados por fadiga da borracha antiga.
O pneu mantém as características de alta resistência à abrasão, sendo ideal para o asfalto áspero das rodovias e avenidas urbanas. O motociclista ganha tempo ao adquirir o kit pronto para a instalação imediata.
A tração em subidas e arrancadas é eficiente devido à disposição dos blocos centrais. O modelo suporta bem as variações de pressão, mantendo a performance mesmo com garupa. Para quem trabalha com a Pop 110i, ter um conjunto traseiro novo e completo significa menos tempo parado na oficina.
A durabilidade da câmara Vipal complementa a vida útil estendida do pneu traseiro.
- Kit completo com câmara de ar
- Resistência superior em asfalto quente
- Ótima relação entre custo e benefício
- Vedação interna confiável
- Peso total do conjunto levemente superior
- Estética simples e funcional
6. Pneu Dianteiro Ira Soho 60/100-17 com Câmara
Pneu Ira Soho 60/100-17 M/c Tt - Biz 100/110/125 - Dianteiro Com câmar...
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O Ira Soho surge como uma alternativa econômica para quem utiliza a moto em trajetos curtos dentro do bairro. Este modelo dianteiro oferece uma direção leve e fácil de controlar em baixas velocidades.
Acompanha a câmara de ar, o que simplifica a logística de troca para o proprietário. O desenho da banda de rodagem é simétrico, ajudando a manter a trajetória reta sem esforço extra no guidão.
Embora seja uma marca de entrada, o Ira Soho cumpre os requisitos básicos de segurança para a circulação urbana. A borracha possui uma dureza que favorece a economia de combustível devido à baixa resistência ao rolamento.
É a escolha adequada para quem está com o orçamento apertado e precisa de um pneu novo para passar em vistorias ou garantir a circulação diária sem riscos imediatos.
- Preço acessível para reposição rápida
- Direção leve e ágil
- Vem com câmara de ar inclusa
- Baixa resistência ao rolamento
- Menor aderência em curvas rápidas
- Vida útil inferior aos modelos premium
7. Pneu Dianteiro Speedmax Aro 17 SPM-M10 TT
Pneu Moto Speedmax Aro 17 Spm-m10 60/100-17 33l Tt - Dianteiro...
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O Speedmax SPM-M10 TT é projetado para uso com câmara de ar (Tube Type). Ele se destaca pela versatilidade em diferentes tipos de pavimentação urbana. Os sulcos são estrategicamente posicionados para evitar a vibração excessiva em velocidades de cruzeiro.
Para o piloto da Pop 110i, isso se traduz em menos cansaço nos braços após um dia inteiro de pilotagem. A marca investe em processos que garantem a circularidade perfeita do pneu.
A tração lateral deste modelo é satisfatória, permitindo desvios rápidos de obstáculos com segurança. A borracha resiste bem ao ressecamento causado pela exposição solar constante.
Quem busca um pneu dianteiro honesto, que equilibra preço e performance sem promessas exageradas, encontra no Speedmax uma opção equilibrada. O modelo atende bem às necessidades de deslocamento para o trabalho ou estudos.
- Boa estabilidade direcional
- Redução de vibrações no guidão
- Resistente contra rachaduras solares
- Fácil de encontrar para reposição
- Desempenho limitado em solo muito molhado
- Exige câmara de ar de boa qualidade
8. Pneu Traseiro Robust Vitesse 80/100-14
Pneu Traseiro Robust Vitesse Biz e Pop 820/100-14...
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O Robust Vitesse faz jus ao nome ao entregar uma carcaça com paredes laterais mais rígidas. Essa característica é benéfica para evitar que o pneu dobre em curvas quando a moto está carregada.
O composto de borracha é focado em durabilidade extrema, sendo uma opção viável para frotas de empresas. O desenho traseiro garante que a potência do motor de 110cc seja transmitida ao solo sem perdas por patinação.
A resistência a furos causados por objetos perfurantes é um ponto positivo deste modelo. A profundidade dos sulcos permite o uso prolongado antes de atingir o limite do TWI. O motociclista que enfrenta vias com muitos detritos e cacos de vidro terá uma proteção extra com o Robust Vitesse.
É um pneu funcional que prioriza a continuidade da viagem acima do conforto absoluto.
- Paredes laterais rígidas e resistentes
- Alta quilometragem total
- Excelente proteção contra furos
- Preço competitivo no segmento
- Rodagem mais dura em pisos irregulares
- Aderência reduzida em asfalto muito liso
9. Pneu Dianteiro Speedmax Aro 17 SPM-M10 TL
Pneu Moto Speedmax Aro 17 Spm-m10 60/100-17 33l Tl - Dianteiro...
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Esta versão do Speedmax é do tipo TL (Tubeless), feita para uso sem câmara de ar. Embora a Pop 110i use rodas raiadas que exigem câmara, este pneu é compatível com adaptações de vedação de raios ou rodas de liga leve.
A vantagem do sistema sem câmara é a segurança em caso de furos, pois o ar esvazia lentamente. O pneu mantém as boas características de drenagem e estabilidade da linha SPM-M10.
O acabamento interno deste modelo é mais liso para garantir a vedação perfeita no aro. A carcaça é flexível o suficiente para garantir boa aderência, mas firme para manter a forma sob pressão.
Se você pretende trocar as rodas originais da sua Pop por modelos de liga leve, este Speedmax é a escolha técnica correta para a dianteira. Ele oferece modernidade e segurança para o projeto da sua moto.
- Compatível com rodas de liga leve (sem câmara)
- Segurança superior em caso de furos
- Ótima estabilidade em retas
- Acabamento de alta qualidade
- Exige adaptação ou roda especial na Pop 110i
- Instalação mais técnica e rigorosa
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
Pneu com ou Sem Câmara: O que Muda na Pop 110i?
A Honda Pop 110i utiliza rodas raiadas por padrão de fábrica. Esse sistema necessita obrigatoriamente do uso de câmaras de ar, pois os raios atravessam o aro e permitem a saída do ar.
Pneus do tipo Tube Type (TT) são os projetados especificamente para esse conjunto. Tentar usar um pneu Tubeless (TL) sem câmara em uma roda raiada comum resulta em perda imediata de pressão e risco de queda.
Alguns proprietários optam por instalar rodas de liga leve ou kits de vedação de raios. Nesses casos, o pneu sem câmara torna-se a melhor opção. A principal vantagem é que, ao furar, o objeto fica preso e o pneu não murcha instantaneamente, permitindo chegar a um borracheiro.
No sistema com câmara, o esvaziamento é repentino, o que costuma causar instabilidade perigosa no guidão da moto.
Vipal ou Pirelli: Qual Marca Oferece Melhor Grip?
A Pirelli foca em tecnologia de compostos para oferecer um grip superior em condições de asfalto limpo e curvas rápidas. Os pneus da marca italiana costumam ter uma transição mais suave entre o centro e as laterais, favorecendo a pilotagem dinâmica.
É a escolha de quem busca sentir a moto na mão e exige precisão milimétrica em cada manobra urbana.
A Vipal prioriza a tração em condições adversas e a resistência mecânica. O grip da Vipal é excelente em arrancadas e frenagens em pisos sujos ou molhados. Enquanto a Pirelli brilha na performance pura, a Vipal se destaca na confiabilidade para o trabalho pesado.
A decisão depende do seu perfil: se busca agilidade, vá de Pirelli; se precisa de um pneu que aguente o tranco do dia a dia, a Vipal é a solução.
Quando é a Hora Certa de Trocar os Pneus da Moto?
O indicador de desgaste TWI é o seu maior aliado. Ele consiste em pequenas elevações de borracha dentro dos sulcos do pneu. Quando a superfície de rodagem atinge o mesmo nível dessas marcações, a troca é obrigatória por lei e segurança.
Rodar abaixo desse limite elimina a capacidade de drenagem de água, tornando a moto extremamente perigosa em qualquer poça mínima no asfalto.
Fique atento a sinais como ressecamento, rachaduras laterais ou bolhas na carcaça. Mesmo que o pneu tenha sulcos profundos, a borracha perde a validade e endurece com o tempo, perdendo o poder de aderência.
Se você sente a moto 'passarinhando' ou escorregando em curvas que antes fazia com facilidade, verifique o estado dos pneus imediatamente. A manutenção preventiva evita gastos maiores com quedas e danos estruturais.
Perguntas Frequentes
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Leandro Almeida Leblanc
Fundador do QualMelhorComprar. Jornalista (UFRJ) com MBA em E-commerce (ESPM) e 15 anos de experiência em análise de consumo. Leandro trocou o trabalho em grandes varejistas pela missão de ajudar o brasileiro a fazer a melhor compra, unindo preço, qualidade e o momento certo.
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