Qual o Pneu Original da Honda ADV 150? Veja Medidas
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A Honda ADV 150 revolucionou o mercado de scooters ao apresentar uma proposta aventureira genuína. Para sustentar essa versatilidade entre o asfalto urbano e as estradas de terra batida: a escolha dos pneus desempenha um papel determinante.
O conjunto original de fábrica utiliza a linha Metzeler Tourance: reconhecida mundialmente pela durabilidade e tração em diferentes superfícies. Este guia detalha as especificações técnicas exatas e as vantagens de manter o equipamento padrão para garantir sua segurança e o desempenho esperado do veículo.
Medidas Oficiais e Especificações Técnicas
As medidas dos pneus da Honda ADV 150 seguem uma configuração específica para favorecer a estabilidade e a absorção de impactos. Na dianteira: a scooter utiliza a medida 110/80-14.
O número 110 representa a largura do pneu em milímetros. O valor 80 indica a relação entre a altura e a largura: significando 80 por cento da largura total. O aro 14 na frente permite superar irregularidades do solo com maior facilidade: aproximando a experiência de condução à de uma motocicleta trail.
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Já na parte traseira: a medida adotada é 130/70-13. A largura de 130 milímetros oferece uma área de contato generosa com o solo: proporcionando tração eficiente nas acelerações. O perfil 70 garante agilidade nas manobras urbanas.
O aro 13 na traseira ajuda a manter o centro de gravidade baixo: facilitando o controle da scooter em baixas velocidades. Ambos os pneus são do tipo Tubeless: dispensando o uso de câmaras de ar e aumentando a proteção contra esvaziamentos repentinos.
Pneus Originais da Honda ADV 150 em Destaque
A linha Metzeler Tourance foi selecionada pela Honda por sua capacidade de adaptação. Estes pneus apresentam sulcos profundos e blocos de borracha posicionados para expulsar água e lama de forma eficaz.
A estrutura interna reforçada suporta as exigências de uma suspensão de curso longo como a da ADV 150. Manter a marca e o modelo originais preserva a geometria da suspensão projetada pelos engenheiros da marca japonesa.
1. Pneu Traseiro Metzeler 130/70-13 Tourance
Pneu Metzeler 130/70-13 (Tl) 57P Tourance (T) Honda Adv 150...
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O pneu traseiro Metzeler Tourance na medida 130/70-13 é o componente responsável por transmitir toda a força do motor para o solo. Sua construção utiliza compostos de borracha de alta resistência ao calor e ao desgaste abrasivo.
O desenho da banda de rodagem apresenta blocos largos: o que resulta em uma rodagem silenciosa no asfalto e uma aderência surpreendente em caminhos rurais. Para o condutor urbano: este pneu oferece uma durabilidade estendida: suportando muitos quilômetros antes de atingir o limite de desgaste.
Este modelo é a escolha ideal para proprietários da ADV 150 que utilizam o veículo para o deslocamento diário e pequenas viagens. A carcaça rígida previne deformações excessivas em curvas fechadas: mantendo a trajetória da scooter estável mesmo com garupa.
A tecnologia aplicada na fabricação garante que a aderência permaneça constante durante toda a vida útil do produto. Se você valoriza a integridade mecânica e a fidelidade ao projeto original: este pneu traseiro é o investimento correto para sua manutenção.
- Tração superior em pisos molhados e superfícies de terra batida
- Alta quilometragem total devido ao composto de borracha otimizado
- Estabilidade lateral elevada para curvas com carga total
- Design de blocos que reduz o ruído de rodagem no asfalto
- Preço superior aos modelos puramente urbanos
- Desempenho limitado em terrenos com lama muito profunda ou areia solta
2. Pneu Dianteiro Metzeler 110/80-14 Tourance
Pneu Metzeler 110/80-14 (Tl) 53P Tourance (D) Honda Adv 150...
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O pneu dianteiro Metzeler Tourance 110/80-14 define a precisão da direção da Honda ADV 150. Por possuir um aro maior que as scooters convencionais: este pneu precisa de uma estrutura que suporte impactos frontais sem comprometer a dirigibilidade.
O perfil arredondado do pneu facilita a inclinação da moto: tornando as mudanças de direção rápidas e intuitivas. A distribuição dos sulcos na banda de rodagem foi pensada para garantir uma frenagem segura: evitando o travamento prematuro da roda em situações de emergência.
Para quem enfrenta buracos e remendos de asfalto no cotidiano: o Metzeler Tourance dianteiro atua como um complemento à suspensão Showa da scooter. Ele absorve as pequenas vibrações: entregando mais conforto para as mãos do piloto.
A aderência química do composto de borracha se destaca em baixas temperaturas: garantindo segurança desde os primeiros metros da manhã. Escolher este pneu original significa manter a frente da scooter leve e responsiva: exatamente como saiu da concessionária.
- Excelente feedback de direção para o piloto em manobras rápidas
- Escoamento de água eficiente prevenindo a aquaplanagem
- Compatibilidade perfeita com o sistema de freios ABS da dianteira
- Resistência estrutural contra impactos em buracos urbanos
- Requer calibragem rigorosa para manter o perfil de desgaste uniforme
- Disponibilidade em lojas físicas pode ser menor que pneus de baixa cilindrada comuns
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Vantagens da Tecnologia Tubeless na ADV 150
A tecnologia Tubeless presente nos pneus Metzeler da ADV 150 representa um salto em segurança ativa. Ao eliminar a câmara de ar: o risco de um esvaziamento instantâneo após um furo diminui drasticamente.
Em caso de penetração por pregos ou objetos cortantes: o ar escapa lentamente: permitindo que o condutor encontre um local seguro para o reparo. O reparo de pneus sem câmara é mais simples e rápido: podendo ser feito externamente com kits específicos de 'macarrão'.
Outro benefício reside na redução de peso e calor. Sem o atrito entre a câmara e o pneu: a temperatura interna permanece controlada: prolongando a integridade da borracha. A ausência da câmara também reduz a massa não suspensa da scooter: o que reflete em uma resposta mais ágil dos amortecedores.
Para o usuário aventureiro: essa tecnologia traz tranquilidade em trajetos onde o socorro mecânico é escasso.
Por que Escolher o Pneu de Uso Misto Metzeler?
A Honda ADV 150 não é uma scooter comum e seu pneu também não deve ser. Optar por modelos puramente urbanos retira a capacidade off-road leve do veículo. O Metzeler Tourance equilibra o uso 70 por cento asfalto e 30 por cento terra com maestria.
Seus blocos de borracha possuem uma rigidez calculada para não 'dobrar' no asfalto: mantendo a estabilidade em velocidades de rodovia. Ao entrar em uma estrada de chão: esses mesmos blocos encontram tração onde pneus lisos falhariam.
A durabilidade da linha Tourance é um ponto de destaque entre os motociclistas. O investimento inicial ligeiramente maior se paga pela quilometragem entregue. Enquanto pneus mais baratos podem apresentar deformações ou perda de aderência precoce: o Metzeler mantém suas propriedades até o fim.
A confiança de pilotar em dias de chuva torrencial: sabendo que o pneu dianteiro corta a lâmina de água com precisão: é um valor agregado difícil de mensurar.
Dicas para Identificar a Hora da Troca
Monitorar o estado dos pneus é fundamental para a segurança na condução. O indicador TWI (Tread Wear Indicator) consiste em pequenas saliências dentro dos sulcos principais. Quando a superfície da banda de rodagem atinge o mesmo nível dessas saliências: a troca deve ser feita imediatamente.
Pilotar com pneus abaixo desse limite compromete a drenagem de água e aumenta a distância de frenagem de forma perigosa.
- Verifique o TWI regularmente em diferentes pontos do pneu.
- Observe a presença de rachaduras nas laterais: sinal de ressecamento da borracha.
- Sinta se há vibrações anormais no guidão: o que indica desgaste irregular ou escamação.
- Confira a data de fabricação (DOT) gravada na lateral: pneus com mais de cinco anos perdem propriedades elásticas.
- Analise se o perfil do pneu ficou 'quadrado' devido ao uso excessivo apenas em retas.
Perguntas Frequentes
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