Qual o Pneu Original da CG 160: Guia das 10 Melhores Opções
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A escolha do pneu ideal para sua Honda CG 160 impacta diretamente a segurança nas frenagens e a economia de combustível no dia a dia. Este guia detalha o modelo original de fábrica e apresenta as alternativas mais resistentes do mercado nacional.
Você encontrará análises técnicas sobre aderência em solo molhado e quilometragem total para cada opção selecionada.
Medidas e Especificações: O Pneu Original da CG 160
A Honda equipa a CG 160 Titan e a Fan com pneus de medidas específicas para equilibrar agilidade e estabilidade urbana. O pneu dianteiro original possui a medida 80/100:18, enquanto o traseiro utiliza a medida 90/90:18.
Modelos como a Titan saem de fábrica com pneus sem câmara (tubeless), montados em rodas de liga leve. Já a versão Start costuma utilizar pneus com câmara em suas rodas raiadas.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
As marcas fornecedoras originais variam entre Pirelli e Michelin conforme o lote de produção. O modelo Pirelli City Dragon é um dos mais comuns, oferecendo um desenho de sulcos focado na drenagem de água.
Manter as medidas originais preserva a ciclista da moto e evita o desgaste prematuro de componentes da suspensão. Alterar a largura do pneu traseiro para 100/90:18 é uma prática comum para ganhar estabilidade, mas exige atenção ao espaço disponível no paralama.
Review Completo: Os 10 Melhores Pneus para CG 160
1. Pneu Michelin 100/80-18 Pilot Street 2
Pneu Moto Michelin 100/80-18 59s Pilot Street 2 Tl (t)...
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O Michelin Pilot Street 2 representa o topo da categoria para quem busca performance superior em dias de chuva. Os sulcos laterais progressivos expulsam a água com eficiência, reduzindo o risco de aquaplanagem em asfalto liso.
Sua estrutura reforçada garante uma pilotagem precisa nas curvas, transmitindo confiança ao motociclista em velocidades urbanas mais altas.
Este pneu é a escolha ideal para entregadores profissionais e usuários que rodam longas distâncias diariamente. A tecnologia aplicada na borracha permite um aquecimento rápido, garantindo aderência logo nos primeiros metros de uso.
Se o seu foco é segurança máxima e um visual mais esportivo na traseira da CG 160, este modelo justifica o investimento superior.
- Aderência excepcional em pistas molhadas
- Estabilidade superior em curvas fechadas
- Design moderno e esportivo
- Alta durabilidade da banda de rodagem
- Preço elevado comparado aos concorrentes
- Exige montagem técnica para evitar danos ao talão
2. Pneu Vipal ST600 90/90-18 Traseiro
Pneu Cg 160 Titan Ybr 125 Cbx 200 90/90-18 57p Tl St600 Vipal...
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O Vipal ST600 é reconhecido no Brasil pela resistência estrutural e capacidade de suportar carga. Sua carcaça reforçada suporta bem os impactos de buracos e irregularidades comuns nas vias urbanas brasileiras.
A banda de rodagem possui um desenho otimizado para oferecer tração constante, evitando derrapagens em arrancadas bruscas no semáforo.
Para quem busca o melhor custo por quilômetro rodado, o ST600 é imbatível. A borracha de alta densidade demora a atingir o limite de desgaste (TWI), sendo o favorito de quem trabalha com transporte de mercadorias.
A instalação é simples e o pneu mantém a pressão interna por longos períodos, facilitando a manutenção semanal da calibragem.
- Excelente relação custo benefício
- Estrutura robusta contra impactos
- Ótima tração em solo seco
- Disponibilidade fácil em todo o país
- Ruído de rodagem levemente perceptível
- Desempenho em chuva é inferior ao Michelin
3. Pneu Dianteiro Maggion para CG 160
Pneu Dianteiro Maggion Cg Titan 125 150 Fan 160 Ybr - S/Câmara...
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A Maggion oferece uma solução econômica e funcional com este pneu dianteiro para a linha CG. O foco deste modelo é a dirigibilidade leve, permitindo mudanças de direção rápidas no trânsito pesado.
O desenho dos sulcos centrais auxilia na manutenção da trajetória, evitando que a moto 'puxe' para os lados em frenagens moderadas.
Este modelo atende perfeitamente quem utiliza a moto para deslocamentos curtos entre casa e trabalho. A borracha possui uma composição equilibrada, oferecendo vida útil satisfatória para o preço cobrado.
Se o orçamento está apertado e você precisa de um pneu confiável para a frente da moto, a Maggion entrega o prometido sem frescuras.
- Preço muito acessível
- Direção leve e ágil
- Fácil de encontrar para reposição
- Boa estabilidade direcional
- Vida útil menor que marcas premium
- Sentido de rotação deve ser seguido rigorosamente
4. Pneu Traseiro Pro Tork STR 7000
Pneu Traseiro CG Titan Fan YBR Pro Tork 90/90-18 Pro Tork STR 7000...
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O Pro Tork STR 7000 entra no mercado como uma opção de entrada focada em economia extrema. O perfil do pneu é desenhado para garantir contato constante com o solo, distribuindo o peso da moto de forma uniforme.
Ele apresenta um comportamento honesto em asfalto seco, sendo uma escolha comum para frotas de empresas que buscam reduzir custos operacionais.
A construção utiliza compostos que priorizam a rigidez, o que ajuda a evitar furos por objetos pequenos na pista. É indicado para quem roda em velocidades baixas e não exige performance esportiva da motocicleta.
O visual é clássico e combina bem com qualquer versão da CG 160, mantendo a estética original da linha Honda.
- Opção mais barata do ranking
- Resistência contra furos pequenos
- Montagem rápida e sem complicações
- Ideal para frotas urbanas
- Aderência limitada em curvas rápidas
- Borracha mais dura compromete o conforto
5. Pneu Dianteiro 80/100-18 Sem Câmara
Pneu Titan Cg 125/150/160 Dianteiro Moto 80/100-18 Sem Câmara...
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Este pneu dianteiro tubeless foca na praticidade de quem possui rodas de liga leve na Titan ou Fan. A ausência de câmara de ar reduz o peso não suspenso da moto, melhorando a resposta da suspensão dianteira.
Em caso de furos por pregos, o esvaziamento ocorre de forma lenta, permitindo chegar a um borracheiro com segurança.
A medida 80/100:18 respeita a geometria original da Honda, mantendo o velocímetro com leitura correta. É a escolha certa para quem preza pela conveniência e quer evitar o incômodo de ficar parado na rua por furos repentinos.
A vedação nas bordas é eficiente, mantendo a pressão estável mesmo após semanas de uso intenso.
- Segurança contra esvaziamento rápido
- Fácil reparo com 'macarrão' externo
- Melhora a agilidade da frente da moto
- Mantém a originalidade da Honda
- Requer rodas em perfeito estado para vedação
- Válvula de ar deve ser trocada periodicamente
6. Pneu Vipal ST600 100/90-18 Medida Larga
Pneu Cg 150 Titan Ybr 125 Yes 125 100/90-18 56p Tl St600 Vipal...
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O Vipal ST600 na medida 100/90:18 é a modificação preferida dos donos de CG 160 que buscam mais robustez visual. Por ser mais largo que o original, ele oferece uma área de contato maior com o asfalto, o que melhora a tração em retas e a estabilidade lateral.
A carcaça é preparada para suportar o peso extra sem deformar a banda de rodagem.
Ao optar por este modelo, você sentirá a moto mais 'plantada' no chão, especialmente em ventos laterais na estrada. É ideal para quem viaja ocasionalmente com a CG ou carrega garupa com frequência.
O pneu preenche melhor o espaço sob o paralama, conferindo um aspecto de moto de maior cilindrada sem comprometer o consumo de forma drástica.
- Visual mais robusto e encorpado
- Maior estabilidade em velocidades altas
- Excelente durabilidade da borracha Vipal
- Melhor tração em arrancadas
- Pode deixar a moto levemente mais lenta nas saídas
- Preço superior à medida padrão 90/90
7. Pneu Technic Tiger 90/90-18 com Câmara
PNEU TECHNIC 90/90-18 T 57P C/C TIGER CG 125/150/160 TITAN FAN YBR 125...
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O Technic Tiger é desenvolvido especificamente para o mercado de reposição popular, sendo compatível com rodas raiadas. O desenho da banda de rodagem foca na versatilidade, funcionando bem tanto em asfalto quanto em vias de terra batida.
A flexibilidade da carcaça ajuda a absorver pequenos impactos, protegendo a câmara de ar contra beliscões.
Este pneu é a solução para proprietários da CG 160 Start que rodam em áreas rurais ou bairros com pavimentação precária. A borracha possui boa resistência a cortes e lacerações laterais.
Se você busca um pneu para 'bater' no dia a dia sem gastar muito, o modelo Tiger oferece um desempenho equilibrado para o uso severo.
- Ótimo desempenho em vias irregulares
- Preço competitivo no mercado nacional
- Boa absorção de impactos
- Desenho que facilita a limpeza de lama
- Vida útil inferior aos modelos premium
- Requer uso obrigatório de câmara de ar
8. Par de Pneus Medida Larga para CG 160
Par Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes...
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Adquirir o par de pneus em medida larga é a forma mais rápida de transformar o comportamento da sua Honda. O conjunto equilibrado entre dianteiro e traseiro garante que a ciclística da moto permaneça neutra, mesmo com pneus maiores.
A maior área de contato frontal auxilia nas frenagens de emergência, evitando o travamento precoce da roda.
Este kit é recomendado para quem deseja renovar a moto por completo e prioriza o conforto em asfalto irregular. Pneus mais largos permitem rodar com pressões levemente menores, o que aumenta a absorção de vibrações.
O investimento no par costuma ser mais vantajoso financeiramente do que comprar as unidades separadamente em momentos distintos.
- Equilíbrio perfeito entre os eixos
- Frenagem mais eficiente e segura
- Conforto superior em asfalto ruim
- Economia na compra do conjunto completo
- Aumento sutil no consumo de combustível
- Exige verificação de alinhamento na montagem
9. Pneu Dianteiro Robust 2.75-18
Pneu Dianteiro Robust Cg 125 150 160 Fant Titan Ybr 2.75-8...
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O pneu Robust 2.75:18 utiliza a nomenclatura antiga de medidas, sendo perfeitamente compatível com o aro dianteiro da CG 160. Sua construção foca na longevidade extrema, com uma borracha mais rígida que resiste bem ao calor do asfalto ao meio dia.
O perfil mais estreito deixa a direção extremamente leve, ideal para quem faz muitos corredores no trânsito.
Para quem prioriza a economia acima de tudo, este pneu dianteiro é uma escolha lógica. Ele demora a apresentar sinais de desgaste irregular (escamação), comum em pneus frontais de motos urbanas.
É um produto focado na funcionalidade pura, entregando segurança básica para a condução defensiva dentro dos limites de velocidade da cidade.
- Direção muito leve e ágil
- Alta resistência ao desgaste térmico
- Preço baixo e acessível
- Compatibilidade universal com aros 18
- Menor aderência em inclinações agressivas
- Design de sulcos muito conservador
10. Kit Par de Pneus Technic para Titan e Fan
Par Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes...
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O kit da Technic para Titan e Fan é a solução pronta para quem não quer perder tempo escolhendo modelos diferentes. Os pneus são projetados para trabalhar em harmonia, com desenhos de sulcos que se complementam na expulsão de água.
A Technic utiliza processos de vulcanização modernos que garantem um pneu sem bolhas ou imperfeições de fábrica.
Este conjunto é ideal para a manutenção preventiva de frotas ou para o motociclista que percebeu o desgaste simultâneo dos pneus atuais. A instalação conjunta evita que um pneu velho comprometa o desempenho do novo.
O custo benefício é um dos pontos fortes, permitindo manter a moto segura com um investimento controlado e previsível.
- Praticidade na compra e substituição
- Desgaste uniforme dos dois eixos
- Boa estabilidade em retas
- Borracha com boa aderência urbana
- Desempenho mediano em alta velocidade
- Sensível a variações extremas de calibragem
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Pneu Tubeless ou Com Câmara: Qual a Melhor Escolha?
A decisão entre pneu sem câmara (tubeless) e com câmara depende exclusivamente do tipo de roda da sua CG 160. Rodas de liga leve, presentes na Titan e na Fan, permitem o uso de pneus tubeless.
Essa tecnologia é superior por oferecer segurança contra esvaziamentos bruscos. Quando um objeto perfura o pneu sem câmara, o ar escapa lentamente, mantendo o controle da moto.
As rodas raiadas da CG 160 Start exigem pneus com câmara de ar, pois os raios não possuem vedação no aro. Embora mais simples, esse sistema é mais vulnerável a furos repentinos. Se você possui rodas de liga leve, nunca instale uma câmara de ar dentro de um pneu tubeless, pois o atrito interno gera calor excessivo e compromete a integridade da borracha.
Michelin vs Vipal: Qual Marca Oferece Mais Vida Útil?
A disputa entre Michelin e Vipal divide opiniões entre os donos de Honda CG. A Michelin foca em tecnologia de ponta, oferecendo pneus que mantêm a aderência mesmo quando já estão próximos do fim da vida útil.
O Pilot Street 2 costuma rodar entre 12.000 e 15.000 quilômetros na traseira, dependendo do estilo de pilotagem e da carga carregada.
A Vipal aposta na robustez da borracha brasileira, feita para suportar o asfalto abrasivo e as altas temperaturas do país. O modelo ST600 é famoso por ultrapassar os 15.000 quilômetros com facilidade, sendo muitas vezes a escolha mais econômica no longo prazo.
Se você prioriza aderência e segurança em curvas, vá de Michelin. Se o foco é quilometragem pura e resistência a furos, a Vipal leva a vantagem.
Dicas de Segurança e Manutenção para sua CG 160
- Verifique a calibragem semanalmente com os pneus frios para evitar desgaste irregular.
- Mantenha a pressão de 25 PSI na frente e 29 PSI atrás (ou 33 PSI com garupa).
- Observe o indicador TWI dentro dos sulcos: se a borracha nivelar com ele, troque o pneu imediatamente.
- Evite produtos químicos brilhantes nas laterais, pois eles ressecam a borracha e causam rachaduras.
- Alinhe e balanceie as rodas sempre que trocar o pneu para evitar vibrações no guidão.
- Fique atento a bolhas na lateral, que indicam rompimento da estrutura interna por impactos.
Perguntas Frequentes
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Leandro Almeida Leblanc
Fundador do QualMelhorComprar. Jornalista (UFRJ) com MBA em E-commerce (ESPM) e 15 anos de experiência em análise de consumo. Leandro trocou o trabalho em grandes varejistas pela missão de ajudar o brasileiro a fazer a melhor compra, unindo preço, qualidade e o momento certo.
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