Melhor Pneu para Moto 160: Guia Completo 2024
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Escolher o pneu certo para sua moto 160cc é fundamental para garantir segurança, conforto e performance nas suas viagens. Com tantas opções no mercado, selecionar o modelo ideal pode ser um desafio.
Este guia completo analisa os 8 melhores pneus disponíveis, considerando durabilidade, aderência em diferentes condições e custo-benefício, para que você tome a decisão mais acertada para suas necessidades.
Como Escolher o Pneu Ideal para sua Moto 160
A escolha do pneu para sua moto 160cc deve levar em conta diversos fatores. O tipo de uso é o principal: você transita mais na cidade, pega estradas de terra ou faz viagens longas?
A durabilidade desejada, a aderência em piso molhado e seco, e o tipo de construção do pneu (com ou sem câmara) são igualmente importantes. Analise suas prioridades e o tipo de pilotagem que você pratica para fazer a escolha mais adequada.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
1. Pneu Pirelli 110/90-17 Mt60 (Tt) 60P (T) Orig. Nxr Bros 160
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O Pneu Pirelli MT60 é uma escolha sólida para quem busca versatilidade, especialmente para motos como a Honda NXR Bros 160. Seu desenho agressivo com blocos proporciona boa tração tanto no asfalto quanto em estradas de terra leves, tornando-o ideal para uso misto.
A construção é voltada para quem exige um pneu que responda bem em diferentes terrenos sem sacrificar a durabilidade em uso urbano.
Este modelo é particularmente recomendado para motociclistas que frequentemente alternam entre o asfalto da cidade e caminhos de terra em suas rotas. A aderência em condições variadas é um ponto forte, oferecendo confiança ao pilotar em situações menos previsíveis.
Ele se encaixa perfeitamente em motos que foram projetadas para esse tipo de mobilidade.
- Excelente para uso misto (asfalto e terra)
- Boa aderência em diversas condições
- Construção robusta para maior durabilidade
- Pode apresentar um pouco mais de ruído em asfalto liso
- Desempenho em lama pesada pode ser limitado
2. PNEU BROS TRASEIRO 110 90 17 CROSSER XRE 190 BROS 160 150 125 MAGGION NOVO 0715
PNEU BROS TRASEIRO 110 90 17 CROSSER XRE 190 BROS 160 150 125 MAGGION ...
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O Pneu Maggion 110/90-17 é uma opção econômica e confiável para a traseira de motos como a Bros 160, Crosser e XRE 190. Ele é projetado para oferecer um bom equilíbrio entre durabilidade e aderência em uso urbano e em estradas pavimentadas.
Sua construção visa proporcionar uma pilotagem estável e segura para o dia a dia.
Este pneu é ideal para o motociclista que busca um substituto direto para o pneu original, com um bom custo-benefício. Ele entrega uma performance consistente em piso seco e molhado, sendo uma escolha prática para quem não enfrenta terrenos muito acidentados e prioriza uma quilometragem elevada sem comprometer a segurança básica.
- Ótimo custo-benefício
- Boa durabilidade para uso diário
- Desempenho estável em asfalto
- Aderência em curvas muito agressivas pode ser limitada
- Não é ideal para off-road
3. Pneu Dianteiro Vipal TR400 90/90-19 Uso com Câmara BROS 150 160 XRE190 CROSSER150
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O Vipal TR400 é um pneu dianteiro projetado para motos de baixa cilindrada, como a Bros 150/160 e a XRE 190, que utilizam câmara de ar. Seu desenho de banda de rodagem foca em segurança e dirigibilidade, oferecendo uma boa resposta em frenagens e em curvas.
É uma opção confiável para quem busca substituir o pneu dianteiro com um produto de qualidade e preço acessível.
Este pneu é uma excelente escolha para motociclistas que priorizam a segurança na dianteira, especialmente em condições de chuva ou em pisos irregulares. A necessidade de câmara de ar o torna compatível com uma vasta gama de rodas, e sua construção visa proporcionar conforto e controle em trajetos urbanos e rodoviários.
- Boa dirigibilidade e controle
- Segurança em frenagens e curvas
- Compatível com rodas com câmara
- Exige o uso de câmara de ar
- Menos indicado para uso intensivo em terra
4. Pneu Moto Technic Tiger Dianteiro 2.75-18 Cg 125, 150, 160 Titan, Fan, Ybr 125
Pneu Moto Technic Tiger Dianteiro 2.75-18 Cg 125, 150, 160 Titan, Fan,...
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O Pneu Technic Tiger dianteiro é uma opção acessível para motos como a Honda CG 125, 150, 160 Titan, Fan e Yamaha YBR 125. Ele oferece um desenho clássico que garante uma pilotagem confiável em condições de uso diário.
Sua construção é voltada para quem busca um pneu de desempenho básico, mas seguro para o trânsito urbano.
Este modelo é ideal para o motociclista que busca economizar na reposição do pneu dianteiro sem abrir mão da segurança essencial. Ele se comporta bem em piso seco e é uma escolha prática para trajetos curtos e médios na cidade, onde a aderência extrema não é a prioridade máxima.
- Preço competitivo
- Bom para uso urbano diário
- Desempenho confiável em piso seco
- Aderência em piso molhado pode ser limitada
- Durabilidade pode ser menor em comparação com modelos premium
5. Pneu Titan Cg 125/150/160 Dianteiro Moto 80/100-18 Sem Câmara
Pneu Titan Cg 125/150/160 Dianteiro Moto 80/100-18 Sem Câmara...
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Este pneu dianteiro para CG 125/150/160 é projetado para uso sem câmara, oferecendo uma vantagem em termos de segurança contra furos lentos. Seu desenho de banda de rodagem é pensado para proporcionar estabilidade e controle na dianteira, características cruciais para a dirigibilidade da moto.
É uma opção moderna para quem busca praticidade e segurança.
Para o motociclista que valoriza a conveniência de não precisar de câmara de ar e busca um pneu dianteiro confiável para o dia a dia, este modelo é uma excelente escolha. Ele oferece uma boa performance em asfalto, tanto em condições secas quanto em chuva moderada, garantindo uma pilotagem mais segura e tranquila.
- Segurança contra furos (sem câmara)
- Boa estabilidade e controle
- Prático para uso urbano
- Aros da roda devem ser compatíveis com pneu sem câmara
- Menos indicado para terrenos muito irregulares
6. Pneu Traseiro Maggion Cg Titan 125 150 Fan 160 Ybr - C/Câmara
Pneu Traseiro Maggion Cg Titan 125 150 Fan 160 Ybr - C/Câmara...
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O Pneu Traseiro Maggion com câmara é uma alternativa econômica e funcional para motos como a CG Titan, Fan e YBR. Ele foi desenvolvido para oferecer um bom rendimento em vias urbanas, priorizando a durabilidade e uma pilotagem confortável.
É uma opção direta para quem busca substituir o pneu traseiro sem grandes complicações.
Este pneu é ideal para o motociclista que utiliza a moto predominantemente na cidade e busca um produto com bom custo-benefício. A capacidade de uso com câmara de ar o torna versátil para diversas rodas, e seu desenho visa garantir tração suficiente para o tráfego diário, proporcionando uma experiência de pilotagem tranquila.
- Bom custo-benefício para reposição
- Confortável para uso urbano
- Compatível com rodas com câmara
- Aderência em condições extremas pode ser limitada
- Menos indicado para pilotagem esportiva
7. Pneu 80/100-18 Michelin Pilot Street 2 47S TL (sem camara) Dianteiro CG 150/160
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O Michelin Pilot Street 2 é um pneu dianteiro sem câmara de ar que se destaca pela qualidade e tecnologia da marca francesa. Projetado para motos de baixa cilindrada como CG 150/160, ele oferece excelente aderência em piso seco e molhado, além de uma durabilidade superior.
É uma escolha premium para quem não abre mão de segurança e performance.
Este pneu é perfeito para o motociclista que busca o máximo em segurança e confiança, especialmente em condições climáticas adversas. A tecnologia sem câmara de ar confere maior praticidade e segurança contra furos.
Se você valoriza a reputação de uma marca líder e deseja um pneu que responda com precisão em diversas situações, o Pilot Street 2 é imbatível.
- Excelente aderência em piso molhado e seco
- Alta durabilidade e tecnologia Michelin
- Segurança e praticidade (sem câmara)
- Preço mais elevado em comparação com outras opções
- Requer rodas compatíveis com pneu sem câmara
8. Casal Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes
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Este pacote de pneus, que inclui modelos com medidas um pouco mais largas para motos como CG 125/150/160, é uma opção conveniente para quem deseja trocar os pneus dianteiro e traseiro de uma vez.
A medida maior pode oferecer um visual mais robusto e, em alguns casos, uma leve melhora na estabilidade em linha reta.
Para o motociclista que busca praticidade ao renovar ambos os pneus e deseja um visual ligeiramente diferente para sua moto, este kit é uma boa pedida. Ele é voltado para o uso urbano e rodoviário, oferecendo um equilíbrio entre durabilidade e aderência para o uso cotidiano.
- Conveniência de comprar o par
- Pode oferecer visual mais esportivo
- Adequado para uso geral
- A compatibilidade exata da medida mais larga deve ser verificada
- Desempenho em condições extremas pode não ser o foco principal
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
Pneu Dianteiro vs. Traseiro: Qual a Diferença?
O pneu dianteiro e o traseiro têm funções distintas e, por isso, designs diferentes. O pneu dianteiro é responsável pela direção, frenagem inicial e absorção de impactos. Ele geralmente é mais estreito e com sulcos que auxiliam na drenagem de água e na estabilidade.
Já o pneu traseiro suporta a maior parte do peso da moto e do piloto, além de ser o principal responsável pela tração e aceleração. Por isso, costuma ser mais largo e ter um composto de borracha mais resistente para maior durabilidade.
Durabilidade e Aderência: Fatores Essenciais
A durabilidade de um pneu está diretamente ligada ao composto de borracha utilizado e ao desenho da banda de rodagem. Pneus com compostos mais duros tendem a durar mais, mas podem oferecer menor aderência.
Já os pneus com compostos mais macios garantem maior aderência, mas se desgastam mais rapidamente. A escolha ideal envolve um equilíbrio entre esses dois fatores, considerando seu estilo de pilotagem e as condições em que você mais utiliza a moto.
Aderência é crucial para a segurança, especialmente em piso molhado ou em manobras de emergência.
Tipos de Pneu: Com e Sem Câmara
Existem duas categorias principais de pneus para moto: com câmara e sem câmara (tubeless). Os pneus com câmara são mais tradicionais e geralmente mais baratos, exigindo uma câmara de ar interna para manter a pressão.
Já os pneus sem câmara oferecem maior segurança contra furos, pois o próprio ar pressiona o furo, permitindo que você chegue a um local seguro para o reparo sem perder pressão rapidamente.
Além disso, pneus sem câmara costumam ser mais leves e aros específicos para eles são mais resistentes.
Perguntas Frequentes
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Fundador e Diretor de Conteúdo
Leandro Almeida Leblanc
Fundador do QualMelhorComprar. Jornalista (UFRJ) com MBA em E-commerce (ESPM) e 15 anos de experiência em análise de consumo. Leandro trocou o trabalho em grandes varejistas pela missão de ajudar o brasileiro a fazer a melhor compra, unindo preço, qualidade e o momento certo.

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