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Melhor Pneu para Moto 160: Guia Completo 2024

Leandro Almeida Leblanc
Leandro Almeida Leblanc
8 min. de leitura

Escolher o pneu certo para sua moto 160cc é fundamental para garantir segurança, conforto e performance nas suas viagens. Com tantas opções no mercado, selecionar o modelo ideal pode ser um desafio.

Este guia completo analisa os 8 melhores pneus disponíveis, considerando durabilidade, aderência em diferentes condições e custo-benefício, para que você tome a decisão mais acertada para suas necessidades.

Como Escolher o Pneu Ideal para sua Moto 160

A escolha do pneu para sua moto 160cc deve levar em conta diversos fatores. O tipo de uso é o principal: você transita mais na cidade, pega estradas de terra ou faz viagens longas?

A durabilidade desejada, a aderência em piso molhado e seco, e o tipo de construção do pneu (com ou sem câmara) são igualmente importantes. Analise suas prioridades e o tipo de pilotagem que você pratica para fazer a escolha mais adequada.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

1. Pneu Pirelli 110/90-17 Mt60 (Tt) 60P (T) Orig. Nxr Bros 160

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 03/01/2026

Pneu Pirelli 110/90-17 Mt60 (Tt) 60P (T) Orig. Nxr Bros 160...

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O Pneu Pirelli MT60 é uma escolha sólida para quem busca versatilidade, especialmente para motos como a Honda NXR Bros 160. Seu desenho agressivo com blocos proporciona boa tração tanto no asfalto quanto em estradas de terra leves, tornando-o ideal para uso misto.

A construção é voltada para quem exige um pneu que responda bem em diferentes terrenos sem sacrificar a durabilidade em uso urbano.

Este modelo é particularmente recomendado para motociclistas que frequentemente alternam entre o asfalto da cidade e caminhos de terra em suas rotas. A aderência em condições variadas é um ponto forte, oferecendo confiança ao pilotar em situações menos previsíveis.

Ele se encaixa perfeitamente em motos que foram projetadas para esse tipo de mobilidade.

Prós
  • Excelente para uso misto (asfalto e terra)
  • Boa aderência em diversas condições
  • Construção robusta para maior durabilidade
Contras
  • Pode apresentar um pouco mais de ruído em asfalto liso
  • Desempenho em lama pesada pode ser limitado

2. PNEU BROS TRASEIRO 110 90 17 CROSSER XRE 190 BROS 160 150 125 MAGGION NOVO 0715

Nossa escolha
RecomendadoAtualizado Hoje: 03/01/2026

PNEU BROS TRASEIRO 110 90 17 CROSSER XRE 190 BROS 160 150 125 MAGGION ...

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O Pneu Maggion 110/90-17 é uma opção econômica e confiável para a traseira de motos como a Bros 160, Crosser e XRE 190. Ele é projetado para oferecer um bom equilíbrio entre durabilidade e aderência em uso urbano e em estradas pavimentadas.

Sua construção visa proporcionar uma pilotagem estável e segura para o dia a dia.

Este pneu é ideal para o motociclista que busca um substituto direto para o pneu original, com um bom custo-benefício. Ele entrega uma performance consistente em piso seco e molhado, sendo uma escolha prática para quem não enfrenta terrenos muito acidentados e prioriza uma quilometragem elevada sem comprometer a segurança básica.

Prós
  • Ótimo custo-benefício
  • Boa durabilidade para uso diário
  • Desempenho estável em asfalto
Contras
  • Aderência em curvas muito agressivas pode ser limitada
  • Não é ideal para off-road

3. Pneu Dianteiro Vipal TR400 90/90-19 Uso com Câmara BROS 150 160 XRE190 CROSSER150

Custo-benefício
RecomendadoAtualizado Hoje: 03/01/2026

Pneu Dianteiro Vipal TR400 90/90-19 Uso com Câmara BROS 150 160 XRE190...

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O Vipal TR400 é um pneu dianteiro projetado para motos de baixa cilindrada, como a Bros 150/160 e a XRE 190, que utilizam câmara de ar. Seu desenho de banda de rodagem foca em segurança e dirigibilidade, oferecendo uma boa resposta em frenagens e em curvas.

É uma opção confiável para quem busca substituir o pneu dianteiro com um produto de qualidade e preço acessível.

Este pneu é uma excelente escolha para motociclistas que priorizam a segurança na dianteira, especialmente em condições de chuva ou em pisos irregulares. A necessidade de câmara de ar o torna compatível com uma vasta gama de rodas, e sua construção visa proporcionar conforto e controle em trajetos urbanos e rodoviários.

Prós
  • Boa dirigibilidade e controle
  • Segurança em frenagens e curvas
  • Compatível com rodas com câmara
Contras
  • Exige o uso de câmara de ar
  • Menos indicado para uso intensivo em terra

4. Pneu Moto Technic Tiger Dianteiro 2.75-18 Cg 125, 150, 160 Titan, Fan, Ybr 125

Bom e barato
RecomendadoAtualizado Hoje: 03/01/2026

Pneu Moto Technic Tiger Dianteiro 2.75-18 Cg 125, 150, 160 Titan, Fan,...

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O Pneu Technic Tiger dianteiro é uma opção acessível para motos como a Honda CG 125, 150, 160 Titan, Fan e Yamaha YBR 125. Ele oferece um desenho clássico que garante uma pilotagem confiável em condições de uso diário.

Sua construção é voltada para quem busca um pneu de desempenho básico, mas seguro para o trânsito urbano.

Este modelo é ideal para o motociclista que busca economizar na reposição do pneu dianteiro sem abrir mão da segurança essencial. Ele se comporta bem em piso seco e é uma escolha prática para trajetos curtos e médios na cidade, onde a aderência extrema não é a prioridade máxima.

Prós
  • Preço competitivo
  • Bom para uso urbano diário
  • Desempenho confiável em piso seco
Contras
  • Aderência em piso molhado pode ser limitada
  • Durabilidade pode ser menor em comparação com modelos premium

5. Pneu Titan Cg 125/150/160 Dianteiro Moto 80/100-18 Sem Câmara

Este pneu dianteiro para CG 125/150/160 é projetado para uso sem câmara, oferecendo uma vantagem em termos de segurança contra furos lentos. Seu desenho de banda de rodagem é pensado para proporcionar estabilidade e controle na dianteira, características cruciais para a dirigibilidade da moto.

É uma opção moderna para quem busca praticidade e segurança.

Para o motociclista que valoriza a conveniência de não precisar de câmara de ar e busca um pneu dianteiro confiável para o dia a dia, este modelo é uma excelente escolha. Ele oferece uma boa performance em asfalto, tanto em condições secas quanto em chuva moderada, garantindo uma pilotagem mais segura e tranquila.

Prós
  • Segurança contra furos (sem câmara)
  • Boa estabilidade e controle
  • Prático para uso urbano
Contras
  • Aros da roda devem ser compatíveis com pneu sem câmara
  • Menos indicado para terrenos muito irregulares

6. Pneu Traseiro Maggion Cg Titan 125 150 Fan 160 Ybr - C/Câmara

O Pneu Traseiro Maggion com câmara é uma alternativa econômica e funcional para motos como a CG Titan, Fan e YBR. Ele foi desenvolvido para oferecer um bom rendimento em vias urbanas, priorizando a durabilidade e uma pilotagem confortável.

É uma opção direta para quem busca substituir o pneu traseiro sem grandes complicações.

Este pneu é ideal para o motociclista que utiliza a moto predominantemente na cidade e busca um produto com bom custo-benefício. A capacidade de uso com câmara de ar o torna versátil para diversas rodas, e seu desenho visa garantir tração suficiente para o tráfego diário, proporcionando uma experiência de pilotagem tranquila.

Prós
  • Bom custo-benefício para reposição
  • Confortável para uso urbano
  • Compatível com rodas com câmara
Contras
  • Aderência em condições extremas pode ser limitada
  • Menos indicado para pilotagem esportiva

7. Pneu 80/100-18 Michelin Pilot Street 2 47S TL (sem camara) Dianteiro CG 150/160

O Michelin Pilot Street 2 é um pneu dianteiro sem câmara de ar que se destaca pela qualidade e tecnologia da marca francesa. Projetado para motos de baixa cilindrada como CG 150/160, ele oferece excelente aderência em piso seco e molhado, além de uma durabilidade superior.

É uma escolha premium para quem não abre mão de segurança e performance.

Este pneu é perfeito para o motociclista que busca o máximo em segurança e confiança, especialmente em condições climáticas adversas. A tecnologia sem câmara de ar confere maior praticidade e segurança contra furos.

Se você valoriza a reputação de uma marca líder e deseja um pneu que responda com precisão em diversas situações, o Pilot Street 2 é imbatível.

Prós
  • Excelente aderência em piso molhado e seco
  • Alta durabilidade e tecnologia Michelin
  • Segurança e praticidade (sem câmara)
Contras
  • Preço mais elevado em comparação com outras opções
  • Requer rodas compatíveis com pneu sem câmara

8. Casal Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes

Este pacote de pneus, que inclui modelos com medidas um pouco mais largas para motos como CG 125/150/160, é uma opção conveniente para quem deseja trocar os pneus dianteiro e traseiro de uma vez.

A medida maior pode oferecer um visual mais robusto e, em alguns casos, uma leve melhora na estabilidade em linha reta.

Para o motociclista que busca praticidade ao renovar ambos os pneus e deseja um visual ligeiramente diferente para sua moto, este kit é uma boa pedida. Ele é voltado para o uso urbano e rodoviário, oferecendo um equilíbrio entre durabilidade e aderência para o uso cotidiano.

Prós
  • Conveniência de comprar o par
  • Pode oferecer visual mais esportivo
  • Adequado para uso geral
Contras
  • A compatibilidade exata da medida mais larga deve ser verificada
  • Desempenho em condições extremas pode não ser o foco principal

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Pneu Dianteiro vs. Traseiro: Qual a Diferença?

O pneu dianteiro e o traseiro têm funções distintas e, por isso, designs diferentes. O pneu dianteiro é responsável pela direção, frenagem inicial e absorção de impactos. Ele geralmente é mais estreito e com sulcos que auxiliam na drenagem de água e na estabilidade.

Já o pneu traseiro suporta a maior parte do peso da moto e do piloto, além de ser o principal responsável pela tração e aceleração. Por isso, costuma ser mais largo e ter um composto de borracha mais resistente para maior durabilidade.

Durabilidade e Aderência: Fatores Essenciais

A durabilidade de um pneu está diretamente ligada ao composto de borracha utilizado e ao desenho da banda de rodagem. Pneus com compostos mais duros tendem a durar mais, mas podem oferecer menor aderência.

Já os pneus com compostos mais macios garantem maior aderência, mas se desgastam mais rapidamente. A escolha ideal envolve um equilíbrio entre esses dois fatores, considerando seu estilo de pilotagem e as condições em que você mais utiliza a moto.

Aderência é crucial para a segurança, especialmente em piso molhado ou em manobras de emergência.

Tipos de Pneu: Com e Sem Câmara

Existem duas categorias principais de pneus para moto: com câmara e sem câmara (tubeless). Os pneus com câmara são mais tradicionais e geralmente mais baratos, exigindo uma câmara de ar interna para manter a pressão.

Já os pneus sem câmara oferecem maior segurança contra furos, pois o próprio ar pressiona o furo, permitindo que você chegue a um local seguro para o reparo sem perder pressão rapidamente.

Além disso, pneus sem câmara costumam ser mais leves e aros específicos para eles são mais resistentes.

Perguntas Frequentes

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